来源：米乐电竞    发布时间：2024-05-17 12:41:45

  新华社北京１月８日电（记者樊曦）８日，国家科学技能奖赏大会在京举行。记者从我国中车股份有限公司了解到，我国自主研制的高铁齿轮传动系统荣获国家科学技能进步奖二等奖。

  据了解，获奖的项目是中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司承当的“高铁列车用高牢靠齿轮传动系统”。

  中车戚墅堰所总经理王文虎和记者说，齿轮传动系统是高铁动力传输的关键设备，此前从技能到工艺都长时间被国外公司独占，是高铁列车最“卡脖子”的零部件之一。

  ２００７年起，中车戚墅堰所开端攻坚高铁齿轮传动系统。“一套齿轮传动系统包含箱体、齿轮、联轴节等１０大部件，４６０多个小零件。咱们先后建造８个实验台，进行上千次实验，试制了５代样机，又经５年改善和大范围推行，产品全方面覆盖了时速１６０至３５０公里速度等级悉数车型和悉数高铁线路。产品的最新实验速度已打破每小时５００公里。”王文虎说。

  现在，中车戚墅堰所是国内仅有的高速动车组齿轮传动系统开发供货商，其齿轮传动系统寿数达３０年，在“复兴号”我国规范动车组占比９０％。

  佛山市高明区现代有轨电车演示线是全国首条以氢动力为动力的有轨电车线路，选用氢动力有轨电车作为运营车辆。线座，分首期、远期两步建造。

  中船重工：静心拉车、昂首看路，学习张进先进事迹掀起“两学一做”学习教育高潮

  １６万中船重工人将张进精力转化为锐意进取的作业动力，经过当前锋、作榜样、比奉献把“两学一做”学习教育面向高潮。

  ２０１６年上半年经营收入９４２．０５亿元，比上半年同期增加１．０４％；完成归属于母企业所有者的净利润４７．９５亿元，比上半年同期增加２．０４％……这是一张靓丽的“成绩单”，它来自全球最大的轨道交通配备制造商——我国中车。